Inicio Noticias El avión recuperado en el Báltico no es un Stuka, sino un...

El avión recuperado en el Báltico no es un Stuka, sino un JU88

Hace poco publicamos que los buzos del ejército alemán estaban rescatando un avión Stuka del fondo del Mar Báltico. Sin embargo, el análisis de los restos que han ido recuperando durante la última semana ha permitido que los investigadores sepan que se trata de otro tipo de aeronave completamente distinta, aunque igual de peculiar.

El avión del Mar Báltico finalmente era un JU88

El portavoz del Museo Alemán de Historia Militar, Sebastián Bangert, afirma que han conseguido reflotar los suficiente como para saber que no es un monomotor JU87 Stuka, sino un bimotor JU88. Ambos aparatos compartían varias partes, como por ejemplo los motores, de forma que los restos que yacían en el fondo marino se confundieron con facilidad. La diferencia es que ahora han conseguido recuperar una sección del ala que demuestra que se trata del JU88.

Se veía como el Stuka en las fotografías bajo el agua y todo lo que nos habían traído habían sido piezas que se utilizaron en el JU87, así que no había ninguna razón para dudar de ello”, explica Bangert, a la vez que clasifica este hallazgo comomás relevante, históricamente hablando”.

Al margen de haber corregido la identificación del avión, los expertos han encontrado varios restos humanos, entre los que se encuentra un cráneo, que esperan ser capaces de asociar a algún soldado de la época. Bangert matiza: “En este momento hay alguien que tan sólo sabe que su abuelo o bisabuelo desapareció durante la guerra, así que nuestro objetivo es poder ayudarle a cerrar ese capítulo. Además, para nosotros como museo de historia, el avión es la única forma de transmitir la información sobre la historia detrás del aeroplano, el personal que lo tripulaba, etc.”.

Aunque el Junkers JU87 fue más conocido que el JU88, lo cierto es que se produjeron más unidades de este último. El JU88 bimotor sirvió como bombardero en picado, pero también adoptó otras funciones, como por ejemplo la de bombardero táctico o la de luchador nocturno.

Hoy en día sólo quedan unos pocos JU88 intactos o casi intactos, incluyendo uno en el Museo de la RAF en Londres, entidad que casualmente tiene uno de los dos JU87 completos que quedan.

La operación de recuperación terminará el viernes pero, teniendo en cuenta que más de la mitad del avión está aún enterrado en el fondo del mar, Bangert tiene esperanzas de que vuelvan dentro de poco tiempo para finalizar el trabajo.

Avatar
Víctor Muñoz Fernández
Apasionado por la Historia, es licenciado en Periodismo y Comunicación Audiovisual. Desde pequeño le encantaba la Historia y acabó por explorar sobre todo los siglos XVIII, XIX y XX.

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

- Advertisment -

Most Popular

Destruyen parcialmente el sitio arqueológico ‘Cerro Centinela’ en Perú

La policía detuvo a los presuntos responsables de haber “destruido de manera irreparable el sitio protegido Cerro Centinela", informó el Gobierno peruano.

Hallan fósil de un dinosaurio desconocido en Brasil

Un fósil de unos 115 millones de años fue encontrado en el noreste de Brasil. Pertenece a una...

El origen de la palabra ‘casino’ y la historia de las primeras casas de juegos

¿Cuál es el origen de la palabra "casino"? Intentaremos responder esta pregunta y conocer los primeros casinos instaurados en la historia.

Descubren una posible causa del abandono de Tikal, el gran centro de la civilización maya

Durante el Clásico Tardío y Clásico Terminal, las reservas centrales de Tikal contenían proporciones elevadas de mercurio, fosfato y cianobacterias que producen toxinas peligrosas.